Kunnallis- ja infrastruktuurialojen urakoitsijat tietävät harjoituksen: suurin päänsärky ei ole raskas työmäärä, vaan vaiva, joka liittyy laitteiden siirtämiseen työmaalta toiselle – perävaunujen soittaminen, lähetyksen odottaminen ja puolen päivän hukkaaminen vain kuljetuksessa. SyötäEW210-D 20,1 tonnin pyöräkaivinkone. Pyörillä varustettuna se voi ajaa suoraan yleisillä teillä ja päästä suoraan töihin saapuessaan. Koska siirtoihin ei mene aikaa, voit tehdä kahden päivän työn yhdellä kerralla.
Kuinka kuumaa pyöräkaivukoneiden vienti on? Numerot puhuvat puolestaan
Katsotaanpa isoa kuvaa. Tammi-toukokuussa 2026 maani kumulatiivinen kaivinkonevienti (sekä tela- että pyörämallit mukaan lukien) oli 151 950 yksikköä, joiden kokonaisarvo oli 5,06 miljardia dollaria, mikä merkitsee 37,09 %:n ja 26,50 %:n vuosikasvua. Pelkästään toukokuussa viennin arvo oli noin 1,21 miljardia US$, mikä on 31,6 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Alueellisesti vienti Afrikkaan kasvoi noin 58 %, kun taas Latinalaisessa Amerikassa 81 %. Noin 75 % Afrikan kaivinkoneiden kysynnästä johtuu kaivostoiminnasta, joten kaivoslaitteiden tarve vain kasvaa. Tämän markkinatilanteen vuoksi pyöräkaivukoneesta – joka on pääosin teillä liikkuva kaivinkone – on tulossa suosituin valinta yhä useammalle ulkomaisille asiakkaille.
128 kW Cummins/Isuzu teho: Nopea tiellä, kova työssä
TheEW210-D 20,1 tonnin pyöräkaivinkoneSe toimii joko Cummins 6BTAA 5.9- tai Isuzu 6BG1 -moottorilla, joka tuottaa 128 kW tehoa. Siinä on huippuluokan komponenttivalikoima: Kawasakin pääpumput, ohjausventtiilit ja kääntömoottorit yhdistettynä Doosan-matkamoottoreihin. Tämä hydraulijärjestelmä varmistaa nopean reagoinnin ja sujuvan toiminnan, mikä tekee kuorma-auton lastauksesta ja materiaalin purkamisesta puhdasta ja tehokasta. Kauhan kapasiteetti on 0,86 m³, kaivuvoima 123,5 kN, maksimi kaivusyvyys 5 625 mm, maksimi kaivusäde 8 160 mm ja upotuskorkeus 6 300 mm, joten se soveltuu täydellisesti tehtäviin, jotka vaihtelevat kaupunkien kaivosverkoston asennuksesta perustusten rinteiden trimmaamiseen. Vahva alusta ja 412 mm maavara mahdollistavat sen helpon käsittelyn epätasaisessa, epätasaisessa maastossa, kun taas sen 70 % kallistuvuus varmistaa vakauden rinteessä.
Pyörät tarkoittavat, ettei viiveitä liikutettaessa paikkojen välillä.
Suurin ero telakaivukoneeseen verrattuna? EW210-D:ssä on pyörät. Ajonopeudella 36 km/h voit ajaa sillä suoraan työmaalta toiselle ilman hinausautoa. Pyöräkaivinkone pystyy käsittelemään töitä kahdessa työkohteessa saman päivän aikana, kun kyseessä ovat kunnalliset hankkeet tai teiden korjaustyöt, joissa liikut usein paikasta toiseen. Säästöt hinausmaksuissa ja odotusajassa menevät suoraan lopputulokseen.
Monipuolinen ja mukautuva ja helppo kiinnittää.
Se hoitaa kaiken kaupunkikujien kunnostuksista ja putkistojen asennuksesta jalkakäytävien korjauksiin, maisemointiin ja maatalouden vesihuoltoon. Avoin konepelti nousee helposti tarkastusta varten, mikä tekee rutiinihuollosta helppoa. Mudan ja kiven juuttumisen estävä muotoilu vähentää kulumista ja pidentää koneen käyttöikää.
Kenelle tämä kone on tarkoitettu?
✅ Kunnallistekniikka ja tienhoito
✅ Kaupunkien kunnallisverkot ja putkistojen asennus
✅ Maisemointi ja maatalouden vesihuolto
✅ Projektit, jotka vaativat toistuvia työmaan siirtoja
Yhteenveto: Cummins/Isuzu 128kW moottori + täysi Kawasakin hydraulijärjestelmä + 36 km/h ajonopeus + 5,6 m kaivusyvyys. Se on suunniteltu sekä matkustamiseen että työskentelyyn, joten se ei aiheuta seisokkeja työmaan siirtojen aikana. Jos kiinnostuit, laita minulle yksityisviestiä tai jätä kommentti, niin annan tarkat tiedot ja tarjouksen! 🚜
